8月18日，一起涉案金額近500萬元，備受社會各界關(guān)注的生態(tài)環(huán)境損害賠償案在雁江區(qū)人民法院公開開庭審理。該案是中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《生態(tài)環(huán)境損害賠償制度改革方案》后，四川開庭審理的首例生態(tài)環(huán)境損害賠償案，也是首例檢察機關(guān)出庭支持起訴的案件。

　　據(jù)了解，2017年7月17日，被告貨車司機何某購得車牌為川R35517的重型罐式貨車一臺，用于?；愤\輸。同年10月23日，何某駕駛貨車行駛至樂至中和場鎮(zhèn)魏家壩村3組村公路時發(fā)生側(cè)翻，致車輛受損，造成交通事故，罐體內(nèi)裝載的甲基叔丁基醚（MTBE）液體泄漏，致使泄漏區(qū)域的土壤、地表水、地下水等生態(tài)環(huán)境受到損害。

　　作為市政府指定部門，市生態(tài)環(huán)境局就環(huán)境損害賠償事宜組織召開了兩次磋商會，但原、被告未達成一致協(xié)議。隨后，市生態(tài)環(huán)境局作為原告向資陽市中級人民法院提起生態(tài)環(huán)境損害賠償訴訟，要求貨車司機何某、運業(yè)公司、物流公司、托運公司、保險公司等被告賠償生態(tài)環(huán)境損害費用及磋商和訴訟支出的調(diào)查、鑒定費用，共4412557.99元。

　　庭審中，資陽市人民檢察院發(fā)表支持起訴意見，并進行相關(guān)法制宣傳教育；原被告圍繞本案事實，進行舉證質(zhì)證，并針對原告是否系適格原告、本案侵權(quán)事實是否成立、被告方是否存在過錯和是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任等焦點問題進行辯論。鑒于雙方當(dāng)事人對本案的處理存在協(xié)商解決的基礎(chǔ)，合議庭決定先行休庭，若雙方協(xié)商不成，再擇期進行宣判。（李漫希 記者 陶思懿）