省重點項目成自高鐵是我省第一條設計時速為350公里的高速鐵路，也是我市實現(xiàn)“縣縣雙高鐵”的重要工程之一。日前，記者了解到，該項目資陽段計劃春節(jié)不停工，全力書寫高鐵建設追趕跨越新篇章。

在位于雁江區(qū)祥符鎮(zhèn)排桶村的成自高鐵資陽西站建設現(xiàn)場，挖掘機、渣土車來回穿梭，100余名施工人員正在對旅客通道和框架橋展開作業(yè)。中鐵十五局成自高鐵三項目部經(jīng)理邵引明告訴記者，成自高鐵資陽西站總占地面積480畝，站內(nèi)設計有2個站臺、2條正線、2條到發(fā)線。該項目涉及的162萬立方米土石挖方作業(yè)已在去年9月完成，近40萬立方米的填方作業(yè)也只剩下約10萬立方米。目前線下工程基本結束，其中涉及7座涵洞、1座框架橋、2座旅客通道，結構施工完成90%，計劃春節(jié)前全部結束。

同一時間，在位于雁江區(qū)豐裕鎮(zhèn)境內(nèi)的成自高鐵豐裕鎮(zhèn)3號大橋建設現(xiàn)場，巨大的提梁機正緩緩將一孔重達800噸的混凝土預制箱梁穩(wěn)穩(wěn)架設在橋墩上，這也是成自高鐵在資陽境內(nèi)架設的第163孔箱梁。2021年1月18日，成自高鐵全線首孔箱梁在我市架設成功，隨后的近一年時間里，施工方克服重重困難，全力推進項目建設?！绊椖坑媱澊汗?jié)期間連續(xù)施工。”中鐵十五局成自高鐵一項目部架梁負責人王平粒說。

據(jù)了解，成自高鐵在資陽境內(nèi)共計劃架設615孔箱梁，春節(jié)前預計完成整個架梁任務的30%。該高速鐵路建成通車后，對于我市構建外暢內(nèi)聯(lián)通勤圈、推動區(qū)域協(xié)同實現(xiàn)新突破、加快全面融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設將起到極大的促進作用。（全媒體記者 陳維）