建設(shè)現(xiàn)場。
4月11日,成達(dá)萬高鐵樂至車站特大橋項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場,焊花四濺,機(jī)器轟鳴,車輛往來穿梭,100余名工作人員奮戰(zhàn)在各個(gè)崗位。
成達(dá)萬高鐵樂至車站特大橋項(xiàng)目位于樂至縣南塔街道龍口村,是時(shí)速350公里的成達(dá)萬高鐵和成渝中線高鐵的交會(huì)處。同時(shí),該站是成達(dá)萬高鐵全線唯一一座建在橋上的車站,也是成達(dá)萬高鐵和成渝中線高鐵雙線的共用車站。站臺(tái)建在一座特大橋上,站房也依托這座橋來修建,以方便乘客直接通過站房的上下層站臺(tái)換乘。
中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司成達(dá)萬高速鐵路工程指揮部工程部長余海兵告訴記者,樂至車站特大橋項(xiàng)目于2022年10月中旬進(jìn)場施工,站房與特大橋同步推進(jìn),預(yù)計(jì)在2025年6月完成建設(shè)。特大橋全長4581.73米,主要工程量包括樁基1453根、承臺(tái)190個(gè)、現(xiàn)澆梁92跨、預(yù)制梁110孔,其中一處跨越成安渝高速、一處跨越明家溝水庫。目前,已完成樁基536根、承臺(tái)15個(gè),總體形象進(jìn)度已達(dá)10%。 (全媒體記者? 黃智微,圖片來源:資陽網(wǎng))