連日來，驕陽似火，酷熱難當(dāng)。8月21日，記者來到成渝高鐵資陽北綜合客運樞紐站項目施工現(xiàn)場，伴隨著裝載機、塔吊等大型機械的轟鳴聲，169名施工人員正頭頂炎炎烈日、腳踏滾滾熱浪，堅守在一線作業(yè)，奮力將該綜合客運樞紐站從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實。

中鐵隆工程集團有限公司資陽北綜合客運樞紐站項目常務(wù)副經(jīng)理鐘雪告訴記者，截至目前，項目整體進度完成約86%，其中土建結(jié)構(gòu)完成99%、裝飾裝修完成60%、安裝工程完成80%、總坪工程完成35%。

“目前現(xiàn)場正在開展屋面及停發(fā)車平臺防水及剛性層施工，幕墻外立面、室內(nèi)裝飾裝修以及室外總坪工程施工，我們將一如既往戰(zhàn)高溫斗酷暑，在保證安全質(zhì)量的前提下全力沖刺進度，爭取早日實現(xiàn)通車。”鐘雪說。

據(jù)悉，成渝高鐵資陽北綜合客運樞紐站項目是雁江區(qū)交通建設(shè)大會戰(zhàn)的重點項目之一，占地48.4畝，規(guī)劃建筑面積3.27萬平方米，按一級汽車客運樞紐站標準設(shè)計。其中，地下一層建筑面積19251.85平方米，主要為公交車上下客區(qū)、大巴下客區(qū)、大車停車區(qū)、社會停車場、社會車上下客區(qū)、換乘中心、地鐵聯(lián)絡(luò)通道、停車場聯(lián)絡(luò)通道。地上建筑面積13499.07平方米，一層建筑面積7243.87平方米，主要為候車廳、售票廳、換乘中心、城市候機大廳等；二層建筑面積5874.79平方米，主要為站務(wù)及商業(yè)配套。

本項目的一大亮點是實現(xiàn)“四站合一”的換乘模式，即高鐵站、公交站、軌道交通站、汽車客運站可實現(xiàn)無縫對接。這種創(chuàng)新的換乘方式將極大地方便市民出行，減少換乘時間，提升出行效率。此外，該項目還配備了完善的商業(yè)配套設(shè)施，可以為旅客帶來更加便捷、舒適的服務(wù)體驗。    （徐啟夢 全媒體記者 王仲杰）